Schwalbe - Hans Dampf 27,5 650B Falt Addix Performance - Fahrradreifen
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Materialinfos & Features
- Einsatzbereich:
- Mountainbike, Bike to Work
- Konstruktion:
- Faltreifen
- Sonstige Materialinfos:
- ADDIX Gummimischung
- Luftdruck (max.):
- 3,5 Bar
- Abmessungen (außen):
- Radgröße: 27,5 Zoll; Reifenbreite: 2,35 Zoll
- Gewicht:
- 880 g
- Sonstige Angaben:
- Maximallast: 115 kg
- Rechtlicher Hinweis:
-
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- Art.Nr.:
- 860-1862
Bewertungsübersicht
Das sagen andere Bergfreunde dazu:
Einsatzbereich:
Reifen wurde auf meinem Enduro gefahren. Hauptsächlich im Bikepark und auf Singletrails. Dabei ging es hauptsächlich über Felspasagen und Wurzeln.
Positiv:
Schnelle Lieferung und unkomplizierter Kauf.
Negativ:
Flanken des Reifens brechen mit der Zeit ab und reißen aus dem Gummi.
Reifen erhält schnell tiefe Schnitte zwischen den Stollen .
Würde den Reifen nur jemandem empfehlen, der auf breiten Schotterwegen im Wald unterwegs ist und wo die Beanspruchung des Reifens nicht so hoch ist.
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Herausgebrochene Flanke
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Tiefe Einschnitte in den Gummi
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Herausgebrochene Flanke
Bedeuten beide Abkürzungen, daß der Mantel nur tubeless also schlauchlos gefahren werden kann? Oder kann bei einem der Bezeichnungen auch ein Schlauch verwendet werden? Ganz konkret: ist der hier Angebotene Mantel mit oder ohne Schlauch einzubauen?
Danke für Eure Antwort!
Hallo Hanna,
dabei steht TLE für Tubeless Easy-Technologie ermöglicht Fahrvergnügen ohne Schlauch und TLR für Tubeless Ready, diese werden mit Dichtflüssigkeit zu Tubeless Reifen. Melde Dich bei Rückfragen.
Viele Grüße,
Carlos
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Bitte genaue Produktinfos
... bereitstellen für verkaufte Artikel
Hallo Michael,
es handelt sich um einen TLE-Reifen.
Viele Grüße,
Marco
Ja, Marco - gerade habe ich diesen Artikel erhalten. Und siehe da: Deine Antwort ist falsch, es ist ein TLR-Reifen, den ich nicht verwenden kann. Also zurück damit...
Leichte Montage, super gepasst.
Eine runde Sache
Hallo Marc,
entschuldige, dass Du ein Problem mit Deinem Produkt hast.
Bitte melde Dich doch mit diesen Fotos noch einmal an die [email protected], dann schauen wir uns das gern einmal an.
Viele Grüße,
Marco