![\"Zwei](\"https:\/\/www.bergfreunde.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Dachstein_Winter14-647.jpg\")
<\/a>Die Basics \u2013 wie funktionieren Schneeschuhe \u00fcberhaupt?<\/h2>\n\n\n\n
Das Prinzip des Schneeschuhgehens ist beinahe so alt wie die Menschheit selbst. Naja, okay vielleicht nicht ganz so alt. Aber ziemlich alt auf jeden Fall. \u00dcberall dort, wo sich Menschen in schneereichen Gebieten<\/strong> angesiedelt haben, machen sie sich eine \u00e4hnliche Methode zu Nutze. Die Fl\u00e4che<\/strong> der F\u00fc\u00dfe<\/strong> wird durch einen Untersatz aus verschiedenen Materialien<\/strong> wie Leder, Holz und Pflanzenfasern verbreitert<\/strong>. So entsteht eine Lastenverteilung des K\u00f6rpergewichts<\/strong> auf die Auflagefl\u00e4che dieses Untersatzes. Der K\u00f6rper bricht nicht in den tiefen Schnee ein. Man kann also f\u00f6rmlich \u00fcber die Schneefl\u00e4chen schreiten, was die Fortbewegung<\/strong> deutlich erleichtert<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Genau nach diesem Prinzip funktionieren Schneeschuhe auch heute noch. Nur, dass sie nicht mehr aus Holz und Leder gefertigt sind. Vielmehr sind Schneeschuhe heute ein hochmodernes Produkt, mit jeder Menge Produktvariationen. Hier setzt nun auch meine Kaufberatung an.<\/p>\n\n\n\n Schneeschuhtour ist nicht gleich Schneeschuhtour. Von gem\u00fctlichen Touren<\/strong> \u00fcber flache Gebiete f\u00fcr Einsteiger, \u00fcber Profitouren<\/strong> in schwindelnden H\u00f6hen abseits jeder befestigten Piste, bis hin zum Aufstieg <\/strong>f\u00fcr Snowboarder<\/strong> oder Eiskletterer<\/strong>. Darum gibt es f\u00fcr jeden Gusto den passenden Schneeschuh auf dem Markt.<\/p>\n\n\n\n Grunds\u00e4tzlich l\u00e4sst sich die f\u00fcr uns interessante Schneeschuhwelt in zwei unterschiedliche Lager aufteilen: Kunststoff-Schneeschuhe<\/a> oder Aluminium-Schneeschuhe<\/a>. Nennen wir sie hier einfach mal in hipper Jugendsprache \u201eTeam Kunststoff\u201c und \u201eTeam Aluminium\u201c. Zwar gibt es f\u00fcr Puristen noch die sogenannten Originals, die aus einem gebogenen, mit Leder bespannten Holzrahmen<\/strong> bestehen. Die lasse ich aber einfach mal au\u00dfen vor.<\/p>\n\n\n \u201eTeam Aluminium\u201c, auch Classics<\/strong> genannt, besteht, wie man vermuten kann, aus einem Aluminiumrahmen<\/strong>, der mit einem festen Kunststoffgewebe<\/strong> bespannt ist. Diese Schneeschuhe eignen sich bestens f\u00fcrs Flachland<\/strong>. Sie zeichnen sich durch ihr geringes Gewicht<\/strong> aus und geben gleichzeitig guten Auftrieb auf dem Schnee<\/strong>. Die Classics kommen in ihrer Konstruktion und Funktionsweise den \u201eurspr\u00fcnglichen\u201c Schneeschuhen am n\u00e4chsten und sind die idealen Anf\u00e4ngerschuhe<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n \u201eTeam Kunststoff\u201c oder auch Moderns<\/strong> sind aus leistungsstarken Kunststoffen<\/strong> gefertigt und extrem k\u00e4ltebest\u00e4ndig<\/strong>. Den Moderns fehlt in der Regel die Bespannung. Sie sind in Sachen Gr\u00f6\u00dfe meist etwas kompakter gehalten und sind eher f\u00fcr den Einsatz in schwierigem Gel\u00e4nde<\/strong> gedacht.<\/p>\n\n\n\n Die Kunststoffschuhe sind oft mit Spikes<\/strong> oder Harscheisen<\/strong> versehen. Oft kommen sie auch mit scharfen Zacken an der Bindung, die sich \u00e4hnlich wie Steigeisen<\/a> im Schnee eingraben. Das sorgt f\u00fcr einen leichteren Aufstieg in hartem oder gar gefrorenem Schnee. Moderns eignen sich bestens f\u00fcr den hochalpinen Bereich<\/strong> und\/oder f\u00fcr den Zustieg zur Abfahrt<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Nat\u00fcrlich gibt es auch wieder die \u00fcblichen \u201eSonderlinge\u201c, wie beispielsweise Classics, die mit Spikes und Stahlbeschl\u00e4gen f\u00fcrs Gel\u00e4nde ausgestattet sind oder mit festem Textil bespannte Moderns. So kann der Profi nach Belieben variieren.<\/p>\n\n\n\n Jetzt stellt sich die Frage nach der richtigen Gr\u00f6\u00dfe<\/strong>. Im Grunde k\u00f6nnt Ihr da nach einer einfachen Regel vorgehen: Je h\u00f6her das Gewicht des Tr\u00e4gers<\/strong> ist<\/strong>, desto gr\u00f6\u00dfer m\u00fcssen die Schneeschuhe sein<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n Geht es in schwieriges Gel\u00e4nde<\/strong> und in alpine Bereiche,<\/strong> wird das alles aber schon wieder etwas komplizierter. Hier sind riesige \u201eBiberschw\u00e4nze\u201c an den F\u00fc\u00dfen nicht gerade f\u00f6rderlich. Also m\u00fcsst Ihr die Gr\u00f6\u00dfenwahl von einigen anderen Faktoren abh\u00e4ngig machen.<\/p>\n\n\n\n Je pulveriger der Schnee ist<\/strong>, umso gr\u00f6\u00dfer muss auch der Schuh sein<\/strong>. Auf festem und eisigem Schnee ist nicht so viel Auftrieb vonn\u00f6ten und ein kleinerer Schuh ist in solchen Situationen auch einfach wendiger.<\/p>\n\n\n Gleichzeitig ist das Gep\u00e4ck ein Faktor. Leichtes Gep\u00e4ck bedeutet, dass weniger Auftrieb ben\u00f6tigt wird und umgekehrt. Auch der eigene Geschmack spielt nat\u00fcrlich eine Rolle. Wenn Ihr die Schuhe h\u00e4ufig am Rucksack befestigen m\u00f6chtet, sind die kleinen Varianten nat\u00fcrlich weitaus einfacher handzuhaben.<\/p>\n\n\n\n Ebenso solltet Ihr beim Schneeschuhkauf<\/strong> auch auf die Art der Bindung achten<\/strong>. Eine gute Bindung umschlie\u00dft<\/strong> den Fu\u00df fest<\/strong>. Schlie\u00dflich sollen die Schneeschuhe ja nicht mitten auf der Tour von den F\u00fc\u00dfen fallen. Die Bindung<\/strong> muss einfach zu \u00f6ffnen<\/strong> und auch wieder zu schlie\u00dfen<\/strong> sein. Am besten auch mit angezogenen Handschuhen<\/strong>. Eine verstellbare Bindung<\/strong> ist ebenfalls von Vorteil. So k\u00f6nnt Ihr die Bindung f\u00fcr unterschiedliche Schuhe und Schuharten richtig einstellen.<\/p>\n\n\n\n Das Gewicht<\/strong> und die Form der Schneeschuhe<\/strong> sollten wir ebenfalls nicht unter den Teppich kehren. Ein schwerer Schneeschuh<\/strong> bedeutet mehr Kraftaufwand<\/strong> beim Gehen. Das ist auf die Dauer anstrengend. Hier ist \u2013 wie so oft im Outdoor-Bereich \u2013 die leichte Variante Trumpf. Bei der optimalen Form wird es erneut kompliziert. Im Flachland<\/strong> darf der Schneeschuh ruhig etwas schmaler geformt<\/strong> sein. In schwierigerem Gel\u00e4nde<\/strong> und bergauf kommt ein k\u00fcrzerer Schneeschuh<\/strong> bequemer voran. W\u00e4hrend im Pulverschnee<\/strong> der Schuh gerne mal l\u00e4nger<\/strong> sein darf. Achtet hier auch auf die Herstellerangaben. Da finden sich oft gute Infos, f\u00fcr welches Gel\u00e4nde die Schuhe designt wurden.<\/p>\n\n\n Wie erw\u00e4hnt braucht es f\u00fcr eine Schneeschuhtour nicht viel. Ein paar Dinge solltet Ihr aber, wenn Ihr mit dem Schneeschuhgehen lieb\u00e4ugelt, auf Euren Einkaufszettel schreiben. Wetterfeste und funktionelle Kleidung lasse ich mal weg. Die haben wir ja eh alle schon im Schrank. Wichtiger sind hier gute Trekkingst\u00f6cke<\/a> oder Skist\u00f6cke<\/a>. Ohne die macht auch die ambitionierteste Schneeschuherfahrung keinen Spa\u00df. Und oft geht es auch nicht vom Fleck.<\/p>\n\n\n\n Ein Rucksack mit Schneeschuhhalterung ist ebenfalls ein gutes, wenn auch nicht essentielles Extra. Die Gamaschen<\/a><\/strong> solltet Ihr aber keinesfalls daheim lassen. Auf einer Schneeschuhtour liegt im besten Falle auch m\u00e4chtig viel Schnee. Und der schleicht sich mit guten Gamaschen nicht in die Schuhe.<\/p>\n\n\n\n Falls Euch unterwegs mal etwas kaputt geht, gibt es Reparatursets und Ersatzteile f\u00fcr die Tour zu kaufen. Oft l\u00e4sst sich auch das eine oder andere Missgeschick schon mit etwas fester Schnur wieder ausb\u00fcgeln.<\/p>\n\n\n\n So, jetzt seid Ihr in den erlesenen Zirkel der Schneeschuhtourengeher eingeweiht. Ich hoffe, dass einige Fragen gekl\u00e4rt werden konnten oder auch der eine oder die andere von Euch Lust bekommen hat, selbst mal auf Tour zu gehen.<\/p>\n\n\n\nDas Eingemachte – Was muss der Schneeschuh auf dem Kasten haben?<\/h2>\n\n\n\n
<\/a>Gr\u00f6\u00dfe, Bindung und weitere Produktdetails<\/h2>\n\n\n\n
<\/a><\/a>Zus\u00e4tzliches Zubeh\u00f6r und die schnelle Reparatur<\/h2>\n\n\n\n